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（ 登錄可見 ）聊城市煤礦礦井輸煤系統(tǒng)伸縮縫滲水堵漏施工
孔距500mm(視具體情況決定)
配置水泥漿
灌注水泥漿注漿壓力為0.1～0.5Mpa(視具體情況確定)
用砂紙或手砂輪適度打磨使其平順且與原混凝土色澤相近
滲水裂縫修補(bǔ)基本原則
滲水裂縫的修補(bǔ)材料除規(guī)范規(guī)定的要求外,尚應(yīng)如下要求
地鐵車站的滲漏水裂縫修補(bǔ)選用具有良好力學(xué)性能并在有水中具有可灌性和具有較高粘結(jié)強(qiáng)度的材料
禁止選用單組份水溶性聚氨酯材料
露筋混凝土修補(bǔ)
首先對帶修補(bǔ)部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除做到小錘細(xì)鑿
對鑿除部位用毛刷清理并用水沖洗干凈充分24小時以上且表面無明水
視鋼筋的銹蝕情況
聊城市煤礦礦井輸煤伸縮縫滲水堵漏施工，隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得各行業(yè)面臨激烈的競爭，為了企業(yè)的發(fā)展，施工企業(yè)也面臨這巨大的壓力，施工企業(yè)也必須工程，成本。然而在水利工程施工中經(jīng)常遇到堵漏和防水兩個問題困擾施工人員，從而工期等問題。其實(shí)堵漏與防水是兩個不同概念，目的是相同的，它們之間互相依存，相互相成，也有區(qū)別。堵漏是通過一種手段，把滲水堵住。防水是在堵漏基礎(chǔ)上，再一、兩道附加防水層（涂膜防水或抹面防水）以工程防水需要。防水比其它工程技術(shù)復(fù)雜、難度大、要求高，長期以來人們對水下工程防水、技術(shù)復(fù)雜性越來越認(rèn)識。對過去搞過的水利水下工程從中吸取教訓(xùn)加以總結(jié)，對堵防結(jié)合、剛?cè)峤Y(jié)合、因地制宜、綜合處理的要求，進(jìn)行堵、注、涂、抹的施工，使結(jié)構(gòu)滲水部位形成多道防水線，密閉的整體收到良好效果。
聊城市煤礦礦井輸煤伸縮縫滲水堵漏施工，滲水形成及原因分析
1.大面積滲水。一般大面積滲水發(fā)生在底板，主要原因是基面四周基坑降水應(yīng)在墊層以下，達(dá)不到應(yīng)有水平，造成排水不良，如遇雨天停電或出現(xiàn)其它機(jī)械故障，基坑水位上漲，淹沒墊層，不具備灌注混凝土條件，為搶進(jìn)度，帶水施工。其次，在灌注混凝土中，由于拌合不均、振搗不密實(shí)等原因，造成混凝土孔隙大強(qiáng)度低，出現(xiàn)大面積滲水現(xiàn)象。
2.施工縫。由于大面積施工，人為地將連續(xù)作業(yè)的混凝土分成幾個單元，這個縫是施工造成的，是防水薄弱環(huán)節(jié)之一。施工時首先應(yīng)施工縫面浮灰、雜物等清洗干凈，再按規(guī)范有關(guān)規(guī)定施工。其次，模板支撐不牢不嚴(yán)密，造成跑漿，出現(xiàn)蜂窩麻面，引起縫隙滲水。
3.較大孔洞或者蜂窩麻面。
4.穿墻管。在散灘電站水下工程有各種管與主體工程聯(lián)結(jié)，如止水環(huán)焊接不密實(shí)，在混凝土澆筑中，在施工困難處，混凝土振搗不密實(shí)，出現(xiàn)空洞或者蜂窩麻面，就往往出現(xiàn)滲水。
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