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成本和監(jiān)管問題限制塑料在汽車行業(yè)的發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2015-09-05 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 行業(yè)動(dòng)態(tài) 打印

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  塑料進(jìn)軍汽車行業(yè)已經(jīng)有一段時(shí)間了,比如聚碳酸酯玻璃取代普通玻璃,在道路上行駛的汽車幾乎每臺都有一個(gè)P前燈和PC/PMMA尾燈。PC下一個(gè)目標(biāo)就是車窗,然而成本問題和監(jiān)管問題限制了這種材料的發(fā)展。

成本和監(jiān)管問題限制塑料在汽車行業(yè)的發(fā)展
成本和監(jiān)管問題限制塑料在汽車行業(yè)的發(fā)展

  汽車玻璃和內(nèi)飾已有一些汽車制造商采用塑料或復(fù)合材料,目前正在尋求改變汽車外飾的道路,設(shè)法在車身面板使用這些材料,帶來更精妙的發(fā)展。

  車窗采用PC材料將帶來更多創(chuàng)新,例如組件可以集成在玻璃中,窗戶/光/欄板集合在一起,使汽車的整體風(fēng)格和價(jià)格做出改觀,說不定這會(huì)是一個(gè)革命性的創(chuàng)新。

  在多數(shù)情況下,主流汽車制造商會(huì)采用傳統(tǒng)金屬加工方法減輕重量產(chǎn)生高性價(jià)比以提高競爭力,在保證安全供應(yīng)鏈、成本效益的前提下,制造商會(huì)做出更大膽的調(diào)整——采用復(fù)合材料。

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