薄膜引離

　　薄膜引離主要靠引離輥。在引離階段中，引離和包輥是一對矛盾，引離是矛盾的主要方面。但是這種情況不是固定的，在輥溫過高，或速比失調(diào)等情況下，矛盾的主要方面和非主要方面就會相互轉(zhuǎn)化，由引離轉(zhuǎn)為包輥。

　　為了多快好省地建設(shè)社會主義，工人同志把壓延車速從40米/分提高到60米/分后，輥筒的摩擦熱增大，薄膜就容易吸輥III。為了解決這個矛盾，工人同志就上法上馬，在引離輥前裝置一根冷風吹引鐵管，增加了引離力，解決了高速下牽引薄膜的矛盾，使矛盾由包輥方向轉(zhuǎn)向正常引離方向。當然還有幾種辦法可以增加薄膜的引離效果。如采取緊靠III輥的鋁質(zhì)噴砂表面的引離輥和雙引離輥等。

　　在實際生產(chǎn)中，風管是一根打有許多小孔的鐵管，冷風從小孔中吹出，風力壓住薄膜，以免包輥III。

　　在生產(chǎn)中，引離輥通蒸汽加熱，目的是避免冷延伸和增加薄膜的引離力，使薄膜中析出的增塑劑揮發(fā)，防止因薄膜發(fā)皺而影響產(chǎn)品質(zhì)量。引離輥與III輥(主輥)的速比要控制適當，速比過小會引起包輥故障，速比過大會產(chǎn)生過度拉伸而使薄膜的應力集中，一般厚度較薄(0.10~0.23毫米)的產(chǎn)品，其引離輥的線速度比主輥III高出30%左右。