2018年底前，海關(guān)總署四部門將一次性聯(lián)合檢查覆蓋到全國所有口岸。

海關(guān)總署、公安部、交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局日前聯(lián)合印發(fā)了《口岸查驗(yàn)單位一次性聯(lián)合檢查實(shí)施方案》，力爭在2018年底前將跨部門一次性聯(lián)合檢查覆蓋到全國所有口岸。

據(jù)悉，《方案》本著集約化、便利化、科技化、法治化、國際化的原則，提出了在口岸通關(guān)環(huán)節(jié)加強(qiáng)對進(jìn)出境貨物、物品、運(yùn)輸工具的信息互換、執(zhí)法互助和監(jiān)管互認(rèn)，遵循“能聯(lián)盡聯(lián)”原則，建立健全檢查人員集約、檢查時間集中、檢查對象便利、檢查結(jié)果可查、檢查信息共享的聯(lián)合檢查機(jī)制。避免多部門檢了又檢、查了又查，確保通得快、管得住。

在進(jìn)口再生塑料顆粒方面，國家并沒有明顯限制。所以，進(jìn)口再生顆?；蛟S成為不少再生塑料加工利用企業(yè)生存下去的一種方法。

由于禁廢令后出現(xiàn)600多萬噸原料缺口，一些企業(yè)鋌而走險，在進(jìn)口的再生顆粒中夾雜破碎料或廢塑料，被關(guān)口查到由此引發(fā)海關(guān)的警覺性，再生顆粒也就作為敏感商品，查驗(yàn)率大幅提升。

建議企業(yè)，規(guī)范進(jìn)口再生顆粒，不要抱有僥幸心理，否則海關(guān)查驗(yàn)會越來越嚴(yán)格，或?qū)?yán)格實(shí)施“三個”查驗(yàn)制度。過機(jī)檢查;對環(huán)保風(fēng)險高的集裝箱進(jìn)口廢塑料一律逐箱人工徹底查驗(yàn);對裝載進(jìn)口固體廢物的運(yùn)輸車輛實(shí)施過磅稱重。

所以在此提醒再生塑料進(jìn)口企業(yè)，進(jìn)口的再生顆粒需證明貨物能夠滿足塑料材料、產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)范或者產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求”。

好，在通關(guān)過程中，準(zhǔn)備一份貨物說明以備用，可以要求生產(chǎn)商提供貨物物理性能等相關(guān)檢測表，證明貨物能夠滿足雙方簽訂的合同要求。