玻璃纖維主是用來增強聚合物復合材料的性能，從而具有一系列優(yōu)異的性能，如高的比強度、比彈作模量，優(yōu)良的耐熱性、化學穩(wěn)定性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性，優(yōu)異的耐疲勞性能等。另外，玻璃纖維還有耐輻射性能及特殊的光、電、磁性能，使它在航空航天、汽車、電子電器、工業(yè)機械等部門得到了廣泛應用，已在很多領(lǐng)域替代了金屬材料。

　　1、在航空航天人領(lǐng)域的應用

　　玻璃纖維增強的PEEK，已用于制造飛機和飛船的門把手、機艙而板、操縱桿和直升飛機的尾翼等。PEEK/玻璃纖維材料與環(huán)氧樹脂/玻璃纖維復合材料相比，具有更高的使用溫度和沖擊韌性，因而在飛機機翼、空間站等大型構(gòu)件上，已用PEEK取代環(huán)氧樹脂制造復合材料。

　　2、在工業(yè)機械領(lǐng)域的應用

　　玻璃纖維增強的聚酰胺、聚碳酸酯、PBT等復合材料，由于具有重量輕、強度高、彈性模量高、尺寸穩(wěn)定、隔熱等特點，早已在工業(yè)機械領(lǐng)域廣泛使用。例如，玻璃纖維增強尼龍6可用于制造電鉆、電機外殼、增壓器管道;玻璃纖維增強聚碳酸酯，可用于制造軸承保持架、導軌、設(shè)備殼體、電子計算機零件、精密儀器零件、電動工具罩等;玻璃纖維增強PBT可用于制造機械設(shè)備和辦公自動化OA)機器的零部件，如電子計算機殼體、電腦鍵盤、電話按鍵和視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸等。

　　3、在汽車上的應用

　　玻璃纖維增強的聚酰胺、PBT、PPS等復合材料，在汽車上的應用也相當廣泛。例如，玻璃纖維增強尼龍6具有優(yōu)良的機械強度、剛性、耐熱性、尺寸穩(wěn)定性和耐油性等，可用于制造汽車變速桿底座、制動器踏板、活動油箱等;玻璃纖維增強PBT具有優(yōu)良的耐沖擊性、動態(tài)強度、高剛性、耐氣候性、尺寸穩(wěn)定性和良好的成型性等，可用于制造汽車車燈殼體、發(fā)動機放熱孔罩、后視鏡殼體、門手板、內(nèi)鏡撐條、刮水器支架、制動系統(tǒng)組件、加速器踏板、點火系統(tǒng)電子組件和各種電器連接器等;玻璃纖維增強PPS具有優(yōu)良的耐熱性、剛性、強度、耐化學藥品性、尺寸穩(wěn)定性和良好的成型性等，可用于制造汽車交流發(fā)電機零件、點火零件、汽化器零件、各種傳感器零件、氣缸蓋罩、車燈反射器和燈座等。