雙金屬物料輸送管由兩層管材復(fù)合而成，內(nèi)層管材一般厚度為0.5～2mm左右，外層管材采用普通流體輸送管。加工制作時(shí)工藝方面需要解決兩個(gè)問題：鑲襯用金屬管的加工制作和雙層金屬管的組裝復(fù)合。

　　鑲襯用金屬管的加工制作采用單件生產(chǎn)，根據(jù)輸送物料的性質(zhì)選擇不同的鑲襯材料，并且可以根據(jù)外層鋼管尺寸靈活地改變內(nèi)層管材規(guī)格。為了保證順利地復(fù)合鑲襯，應(yīng)使內(nèi)層管材的外徑比外層管的內(nèi)徑小0.5～2mm。內(nèi)層管材的直徑確定后應(yīng)通過板料的下料剪切精度予以保證，板料的尺寸偏差在±0.5mm以內(nèi)。板料在專用的鋼管成型機(jī)上進(jìn)行卷圓成型，然后用點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊，再由專門研制的金屬管件自動(dòng)焊接機(jī)對(duì)焊縫作自動(dòng)焊接。焊接采用非熔化極氣保護(hù)焊，在保證焊透的情況下應(yīng)當(dāng)使焊縫高度盡量小。焊接后應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行退火處理，然后再壓平，使焊縫具有較好的延展性，并且厚度與母體的厚度一致。
　　金屬管件自動(dòng)焊接機(jī)能夠?qū)饘偻搀w的對(duì)接縱縫作自動(dòng)焊接。該機(jī)由機(jī)架、工作臺(tái)、琴鍵式壓緊機(jī)構(gòu)、行走橫梁、焊接小車、電源、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成?？梢院附?/span>Φ50～400mm×0．5～2．5mm×100～6000mm的碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鈦合金及銅鋁等各類金屬管材。